特斯拉Model3落地价是多少呢?Model3落地价能告诉我吗?

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网民文章投稿:自身工作中朝九晚五,工作也是有头班车专车接送,可是吃不消版车的绕道,又认为自身目前的M4在市区开了难受,因此也就萌发了买电瓶车的念头,实际上是自身一直想买一辆特斯拉,为自己找的原因,最新款国内Model3专业版深圳市汽车4S店的最新报价是261,544元,想问一问这里的价位高吗?

特斯拉Model32020款规范续航力后轮驱动全新升级官方网参考价29.18万,再加上我国对新能源车的补贴、及其深圳市当地政府对购买纯电动车补贴2万余元后售价25.155万,全款买房买车再加上交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用,最终这款特斯拉Model3落地价全款买房260,977元。

自然不一样地方所颁布的买车现行政策也会各有不同,如广东地区选购新能源车给与每辆车1万余元的综合型补贴,因而比较之下深圳市地域补贴后的售价的确很性价比高,而粉丝的这一份价格也在享补的范畴内,价钱这方面也是十分性价比高。

此外针对“特斯拉Model3售价22万”的消息,针对此消息实际上特斯拉官方网已在4月份回应当消息不确凿,但能够预料的是特斯拉现阶段并未终止价钱下挫的姿势,坚信伴随着有关制度的干扰及其费用的转变,特斯拉在我国也还会继续有调价的状况。

特斯拉Model3自2019年5月接纳规范续航力全新升级预订迄今,早已开展了4次减价调节,每一次调价也必然也会出现许多车主给自己消费者维权的响声,有的车主乃至规定退换,以致于那句“如今买,你怎么知道下月不减价”变成车主中间无可奈何的吐槽。

百万购车补贴

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Model 3 2021款标准续航后驱升级版3D6的上牌费为500元,车船税为300元,交强险为950元,商业险为10510元,加起来一共为27.90万元。

国产Model3价格之所以这么便宜,那是因为考虑到在华量产后包括关税在内的税费成本下降,所以将价格降到30万以下,以提高销量,而且可能还会有降价空间。然而,国产Model3的基础辅助驾驶功能是需要加价2.78万元选装的,而自动驾驶选装价格为5.6万元,其实也并没有想象中那么便宜。

model3的特点

Model3的外观颜值确实是比较出色的,充满了流畅的运动感,就像是大人的玩具一样。它的前脸采用了运动圆润的设计,特别具有家族辨识度。两侧的灯光采用的是led的光源,实用性能较好。

这辆车子采用的纯电机驱动,电动机的总功率202千瓦,总扭矩404N・m,它的纯电续航里程高达468公里。Model3的提速很快,而且加速性能,静谧性都是特别优秀的,想必购买这辆车的消费者也是看中的这一点。

特斯拉3落地价多少?

在2021年开始,新款特斯拉model3便在国内宣布正式上市,新车的指导价格为24.99~33.99万元。从价格水平方面来看,经过国产之后的特斯拉model3整体售价有了进一步的下探,这也使得关注这款车型的消费者开始跃跃欲试。

2021款model3标准续航升级版在外观的设计方面与老款车型之间差别不大,只是针对一些细节之处进行了调整优化。新款车型在车头前脸部分依旧采用了无进气格栅的前脸设计,整体的造型较为简洁。

而且细节之处也较多的棱线进行装饰,增强了整体的质感。新车两侧配备了造型圆润的分体式灯组,其中灯组外侧反光槽替换成了透镜,让大灯中间层缺少连贯性。

model3标准续航升级版的车身侧面造型依然保持了原先姿态,其中车窗下方配备了一根柔美的腰线,并从前翼子板处延伸至尾灯部分。

底部配备的轮圈造型样式有了些许变化,而且轮胎的供应商也进行了更换,变成了米其林PS4系列轮胎,该型号的轮胎湿地抓地力更为强悍,而轮胎的具体规格为235/45ZR18。

Model3三厢落地要多少钱?Model3价格

目前,Model32021款的官方指导价为266740元-339900元,我们以Model3的最高配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前厦门市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在353215元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要101970元才可落地,月供为7383元。

Model3前脸给人一种非常犀利的感觉,加上封闭式中网,极具运动感和进攻性。

Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。这款车标配了车道保持辅助系统、前排头部气囊、胎压显示等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛・米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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