没有电话号码怎么联系车主挪车?怎样查询拨打电话号码找到车主挪车?

车主没留电话号码,怎样联系车主挪车? 找车主挪车该拨打什么电话号码查询?

本文目录:

车主没留电话号码,联系车主挪车的方式:

1、首先看下车主是否在车内留有挪车电话,有些车主可能临时有事,一般有点素质的司机都会留下手机号码,而且会及时接听,既然他们能留号码,那么肯定会考虑到妨碍他人的情况。

2、如果没有留电话,那么就打救助电话,之前挪车都是打110电话,但是后来都由114来负责挪车的各方面事项!根据语音提示,客服会联系到车主。

3、114挪车有时候很及时,但是遇到比较不讲理的车主还是没办法的,他们毕竟只是通知车主而已。那么可以通过报警来处理,警方会第一时间根车主沟通,如果车主还是蛮不讲理,那么直接会找拖车来解决。

扩展资料:

1、可以打114通知车主挪车。

2、打110或者122。在打电话时,说明一下自己的具体位置以及对方车子的信息,那这个时候是分情况的,如果说对方停车的位置本来就是违规的,交警会直接联系拖车过来,把车拖走;如果说对方是正常停车,交警会联系车主,让车主过来挪车。

3、给保险公司打电话。一般来说在前挡风玻璃上都贴的有电话,只要说把这个车子撞了,但是车主没在,保险公司自然会通知车主过来挪车,这个是最有效的。

找车主挪车该拨打什么电话号码查询?

拨打12580报车牌号,就会转接车主。

  1. 需要对方挪车的时候可以围绕对方车辆一圈仔细查看,尤其是驾驶室车窗玻璃和前风挡玻璃处,看看对方有没有留下联系方式,若有电话,直接电联。

  2. 但是现在大多数车主都被别有用心的人骚扰怕了,不愿意放联系方式,所以可以尝试摸摸门手把什么的,试图让车的防盗警报响起,或长按自己车喇叭鸣笛(有点没素质扰民,但也没办法),以引起车主的注意。

  3. 联系物业,报上车牌号,获知车主手机号码(前提是该车主也是本小区业主,物业才有信息备案)。

  4. 联系对方保险公司(通过前挡风玻璃右上角保险标志判断),打给保险公司谎称,你不小心蹭刮了这位车主的车,并提供对方车型及车牌号,让客服通知车主过来处理事故。

  5. 保险公司为了规避自己的责任,会积极联系车主来处理事故。而车主听说爱车被剐蹭,赶回来的速度也会很快。

  6. 可以拨打12580报车牌号,就会转接车主。

  7. 除非情非得已,必要的时候可以联系警察找到车主。

114挪车电话流程是什么?

1、114, 根据语音提示按键,进入人工服务,这时话务员就接通了

2、说明需要挪车的情况。这时一般14会让提供需要挪车的车牌号和地点。说完之后,等待话务员查询。

3、一切顺利的话,自己的电话通过114,就会转接到对方车主的手机上,但不会透露对方号码。

这项服务有个前提就是,所提供的机动车牌号的车主,必须在联通开通此项服务才可以。也就是说,需要车主到联通公司申请将手机号和车牌号捆绑,开通这项服务。如果没有登记,那这个办法就行不通了。

通过该平台联系车主进行挪车时,可借助114平台与对方直接进行电话沟通,但是不会显示出对方电话号码,这就能有效避免了由于挪车问题而给双方带来的各种顾虑。

违章停车是法律名词,是指车辆停放违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定的情况。没有在规定位置停车。一般实行罚款200元的处罚。

114电话挪车:

主电话是不会随意提供的,但是可以通过拨打114来通知车主前来挪车。目前,大部分城市与交警联合推出114便民服务,拨114报车牌,即可联系车主挪车。

车主通过114平台联系车主挪车时,可借助114平台与对方直接进行电话沟通,但不会显示出对方电话号码,车主不必担心挪车问题而导致手机号码与个人信息外泄。

114电话挪车作为一项便民举措,实行全天候服务,联通、移动、电信用户均可拨打使用。同时,车主信息由市公安交管局统一管理,主叫方与被叫方均不知道对方号码,手机上显示的号码均为022114,从而保护公民个人信息安全。另据了解,此项服务只适用天津本地机动车号牌。

以上内容参考:-114电话挪车

电话报警通知车主挪车电话是多少?

车辆被挡如何通知车主挪车:

1、拨打114及12580平台电话,有提供移车服务,但是必须是本省的车牌号,不然他们也没办法联系车主挪车。

2、下载交管12123APP,使用一键挪车功能,每个月有5次挪车机会,当你发起挪车请求时,交管系统会发提醒短信给车主,有个缺点就是车主会漏看及不想看短信,所以就出现导致挪车不及时。

3、。可以联系在线客服寻求挪车服务,由工作人员直接拨打电话给车主挪车,效率更高没毛病。

4、拨打122报警电话挪车,但是现在122电话不受理挪车服务了,他们也会让使用以上三种办法解决,如果以上三种都无法解决,那么就跟客服讲已经使用过了没效果,叫他们提供下当地片区交警大队电话,让交警联系车主挪车。

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