保时捷卡宴的GTS是什么意思？GTS是哪款车型？
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GTS是汽车型号的标志。GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。
GT车厂在命名汽车型号时GT意思是Grand Touring（超跑）。即高性能高可靠性的大马力跑车，而GrandTouring的意思即为大马力的汽车。而GT已被泛指为高性能跑车,不分豪华与不豪华。
S代表Sport（运动）,R代表Racing（赛车）,A代表All WheelDrive（4轮驱动），I代表Injection（电喷），C代表Convertible（敞篷），B代表Berlinetta（硬顶）。
市面上的GTS有：玛莎拉蒂GTS，卡宴GTS，Rivale Roadyacht GTS，Dodge Viper GTS，大众凌渡GTS等。
扩展资料
保时捷卡宴GTS相关外观动力介绍：
1、外观方面，新车配备了全新的运动套件，前脸雾灯造型有多变化，侧面增加的侧裙和同色轮眉搭配20英寸多辐条轮圈使整车显得极具动感。值得注意的是，新车高度降低了20-24mm，尾部采用了运动排气设计，还配备了高性能刹车以及保时捷主动悬架管理系统。
2、动力方面，新车将搭载一台3.6升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为440马力，峰值扭矩为600牛・米。相比卡宴S车型，其发动机的参数提高了20马力和50牛・米。据悉，新车百公里加速时间约为5.1秒倒5.2秒之间，最高时速可达262km/h。
参考资料来源：-GTS
参考资料来源：人民网-保时捷卡宴GTS官图发布 或将亮相洛杉矶
gts是什么车？
是保时捷。
GTS是保时捷汽车型号的标志，其中GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。
GT车厂在命名汽车型号时GT意思是GrandTouring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而GrandTouring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。
CayenneGTS
保时捷Cayenne系列的最新力作全新CayenneGTS，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。CayenneGTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。
CayenneGTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8l发动机，当转速达到6，500rpm时，最大输出功率可达到405bhp（298kW），在转速为3，500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。低于其余Cayenne车型20mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。
标准配置TiptronicS自动变速箱的CayenneGTS只需6.1s即可从静止加速到100km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9l/100km。
以上内容参考：-保时捷卡宴GTS
汽车GTS是什么意思
汽车GTS是什么意思
运动超跑（Grand Touring Sport）
GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑）.即高性能高可靠性的大马力跑车，而GrandTouring的意思也就转变为大马力的汽车，真正的GT应该说是纯种血统的跑车。而现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。
卡宴GTS的“GTS”是什么意思？
GTS，GT即Grand Touring（超跑），S即Sport（运动）。
GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车，而GrandTouring的意思也就转变为大马力的汽车。
GT后面的字母大都有额外的含义：S代表Sport（运动）,R代表Racing（赛车）,A代表All WheelDrive（4轮驱动），I代表Injection（电喷），C代表Convertible（敞篷）。
GTS只是卡宴的一个配置而已，代表6缸的高功率版本，没有什么特殊的意义，卡宴的配置看英文尾标就行了。
Cayenne 代表3.0低配， Cayenne S 代表3.6低配 ，Cayenne GTS代表3.6高配。
Cayenne turbo，低功率代表8缸，Cayenne turbo S就是高功率8缸顶配了。
扩展资料：卡宴GTS性能动力：
Cayenne还配有保时捷最先进的牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。
1.引擎动力澎湃，加速极速技术傲视同群
Cayenne S的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；CayenneTurbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。
2.卓越的底盘
强大的动力只是使Cayenne具有SUV中鹤立鸡群性能的基础，要想把功率发挥出来，突破传统观念，全新的平台概念才是一个关键。精确的设计使Cayenne不仅有跑车一样优秀的水准还有很高的承载能力。
3.保时捷牵引力管理系统――新一代四轮驱动技术
Cayenne的驱动系统是SUV中技术最复杂的，设计概念也是全新的，配备“保时捷牵引力控制系统”(PTM)的驱动系统是四轮驱动汽车的典范，大大提高驾驶的动感程度。
PTM令操控更准确及动力分配更平稳。除了在遇上牵引力不足时作出反应外，更同时结合感应器以监测车速、横向角度及油门操作，PTM犹如主动的电子系统，即使极速行走时，亦能轻易操控。
PTM这项新科技能确保在任何环境下或在崎岖的道路上驾驶均能获得高度的稳定性，牵引力控制都能做到至臻完美，让驾驶者有着更佳的扭力和操控。
4.保时捷主动悬挂管理系统――安全无可匹敌
Cayenne除公路表现卓越外，其越野表现更是无与伦比。在同类车种中与别不同的是CayenneTurbo标准配置保时捷主动悬挂管理系统(PASM)(Cayenne S可选装)，能让驾驶者自由选择主动避震操控。
PASM系统令行车时经常保持主动操控状态，不时与驾驶者使用的悬挂模式相比而作出调整。PASM将自动调节器校至正确的模式及变更避震模式。
PASM可让驾驶者选择“舒适”“标准”及“运动”悬挂模式，由五个加速计监察车身的摆动。PASM可根据路面情况在Cayenne加速至某一程度时发挥作用，稳定车身。
6.保时捷创新科技
保时捷先进的越野技能使Cayenne驰骋于崇山峻岭，并确保高度安全。除车侧设有特别保护，散热器以额外的特制钢板保护，并备有全面操控的后轴差速锁(至100%)，只需按动中央控制台的开关，便可百分百启动差速锁，确保汽车在转弯时或在湿滑路面时有着更佳的牵引力。
7.保时捷稳定管理系统(PSM)
PSM的操作与PTM密不可分，在恶劣的环境下或极速时，与PTM配合，其功能更发挥得淋漓尽致。
PSM主控多个重要系统如防抱死刹车(ABS)，防侧滑调整机构(ASR)和自动制动差速器(ABD)，遇有转向过度或不足时，PSM将对相应的车轮实施选择性制动，以使汽车不偏离正确的行驶方向。
参考资料来源：―保时捷卡宴GTS
