开一台帕拉梅拉需要多少钱？帕拉梅拉最低选配能落地吗？
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继玛莎拉蒂过后，如今最具好评和大卖的豪华轿跑，非保时捷旗下的帕拉梅拉车型莫属了。优美的车型设计，经典蛙脸，奢华的内饰，再加上保时捷豪华品牌的加持。帕拉梅拉的大卖的确是有原因的。保时捷Panamera的选配详细解析，想开走一台帕拉梅拉到底需要多少钱?
入门版本的帕拉梅拉官方指导价是97.3万，但是你以为97.3万就真的能开走吗？你还是太年轻。今天玩车弟就带大家来看看，入门版的帕拉梅拉，你需要选配哪些东西？哪些东西是必要的？到底多少钱才能开走帕拉梅拉？别急，玩车弟这就来给你分析分析。
首先从车漆方面入手，帕拉梅拉的金属漆颜色都是可以免费选装的，特殊颜色需要6万块大洋。如果你想更高级的定制颜色，则需要13万6千块。车弟个人推荐普通金属漆颜色就行了，想商务就选黑色，白色金属漆。年轻人想运动可以选择曼巴绿金属车漆。
前脸方面，保时捷的大灯有动态LED照明系统，和升级的LED矩阵式熏黑版的动态照明系统两个版本选择。作为百万级别的豪车，动态LED大灯还是值得选配的，价格为14700元。熏黑版的就看个人喜好了。而前唇则有一个名为SportDesign的组件可选，这套组件为整体的前脸提升不好，也更好看。但是要7万块大洋。作为城市轿跑，这个套件实用性不大，美观度很高。具体要不要看你的钱包啦。
车轮方面，玩车弟个人觉得原厂的19寸轮毂太小气。预算充足的话，至少上个20寸的轮毂，最好是21寸的鸟巢轮毂，与帕拉梅拉车型最为相配。21寸鸟巢轮毂价格为7万块。
车身尾部方面，有熏黑的尾灯可选。给人感觉十分战斗。但玩车弟个人不是十分推荐，性价比不高。但是双边四处的排气尾喉还是值得购买的。四出的尾喉象征着性能与排量。目前四处的排气尾喉价格为12700元。
内饰方面可选的就真的是多了。你看见的任何东西都可以选，下面就让玩车弟分享下推荐的选配吧。首先就是碳纤维的多功能方向盘，碳纤维B格还是有的，并且好看，价格为一万块。再就是红色的真皮内饰6万6千元。还有白色的拉丝内饰组件玩车弟也十分推荐，银白色的内饰板十分有质感颜色也好看，目前价格一万一千元。再就是带后排的氛围灯一万一千元，前排座椅通风一万六千元，对于爱出汗的人来说。一万六值得。再就是后排的四驱恒温空调系统，两万三千元，虽然有点贵，但对后排整体的豪华档次提升的不止一星半点，两万三咬咬牙上了吧！最后就是保时捷的SC组件了，也就是大家常说的弹射起步，两万九千元！这三万块不单单是买的方向盘旁边的旋钮和中控的罗盘。买的是对整体发动机性能的调校。这三万块玩车弟推荐你不要省。
最后整车综合方面选配，三万的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自适应巡航三万六千元。BOSE音响两万一。后排USB接口五千块。
按照玩车弟个人的需求配置，最后你开走这台帕拉梅拉，开票价已经达到了131万元，不得不说保时捷的指导价只能说是买了台“毛坯车”。对于这些配置，大家觉得有必要选配吗？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
帕拉梅拉最低选配 多少能落地？
入门版本的帕拉梅拉官方指导价是97.3万，
首先从车漆方面入手，帕拉梅拉的金属漆颜色都是可以免费选装的，特殊颜色需要6万块大洋。如果你想更高级的定制颜色，则需要13万6千块。个人推荐普通金属漆颜色就行了，想商务就选黑色，白色金属漆。年轻人想运动可以选择曼巴绿金属车漆。
前脸方面，保时捷的大灯有动态LED照明系统，和升级的LED矩阵式熏黑版的动态照明系统两个版本选择。作为百万级别的豪车，动态LED大灯还是值得选配的，价格为14700元。熏黑版的就看个人喜好了。而前唇则有一个名为SportDesign的组件可选，这套组件为整体的前脸提升不好，也更好看。但是要7万块大洋。作为城市轿跑，这个套件实用性不大，美观度很高。
车轮方面，个人觉得原厂的19寸轮毂太小气。预算充足的话，至少上个20寸的轮毂，最好是21寸的鸟巢轮毂，与帕拉梅拉车型最为相配。21寸鸟巢轮毂价格为7万块。
车身尾部方面，有熏黑的尾灯可选。给人感觉十分战斗。但个人不是十分推荐，性价比不高。但是双边四处的排气尾喉还是值得购买的。四出的尾喉象征着性能与排量。目前四处的排气尾喉价格为12700元。
内饰方面可选的就真的是多了。你看见的任何东西都可以选，。首先就是碳纤维的多功能方向盘，碳纤维B格还是有的，并且好看，价格为一万块。再就是红色的真皮内饰6万6千元。还有白色的拉丝内饰组件玩车弟也十分推荐，银白色的内饰板十分有质感颜色也好看，目前价格一万一千元。再就是带后排的氛围灯一万一千元，前排座椅通风一万六千元，对于爱出汗的人来说。一万六值得。再就是后排的四驱恒温空调系统，两万三千元，虽然有点贵，但对后排整体的豪华档次提升的不止一星半点，两万三咬咬牙上了吧！最后就是保时捷的SC组件了，也就是大家常说的弹射起步，两万九千元！这三万块不单单是买的方向盘旁边的旋钮和中控的罗盘。买的是对整体发动机性能的调校。
最后整车综合方面选配，三万的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自适应巡航三万六千元。BOSE音响两万一。后排USB接口五千块。
按照个人的需求配置，最后你开走这台帕拉梅拉，开票价已经达到了131万元，不得不说保时捷的指导价只能说是买了台“毛坯车”。望采纳，谢谢！
保时捷帕拉梅拉多少钱
不同配置售价也各不相同
基本配置的价格
14款3.0T 3.0L 双离合 113.8万 106.97万
14款4S Executive 3.0T 3.0L 双离合 171.8万 136.20万
14款Turbo S Executive 4.8T 4.8L 双离合 318.8万 318.80万
但是保时捷的最终售价是基本配置+个性化选择
保时捷帕拉梅拉介绍：
保时捷的Panamera，4门5座轿跑。
豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说；悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调，以满足竞速或舒适的诉求偏向）
发动机为直喷的水平对置和增压款，以及混动款。
保时捷这款帕纳梅拉如果以跑车来定位的话，偏向豪华、舒适
保时捷帕拉梅拉多少钱啊？知道的来说说
保时捷的panamera，4门5座轿跑。
豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说；悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调，以满足竞速或舒适的诉求偏向）
缺点嘛，豪华车的奢侈价码是其一，造型上风格独特，可接受度略低，仁者见仁；再者，国内销售紧俏，加价提车普遍，动辄十几二十万，后期维修保养资费偏高，专业的4s店极少，二线及以下城市挺遭罪。
中配170万至300万不等（以下均为指导价），排量有
3.0l的panamera
s
hybrid
2011款为173万，
3.6l的panamera
11款为114万、panamera
4
11款为124万，
4.8l的panamera
s
11款为188万、panamera
4s
11款为198万不等
（还有4.8l的增压车型，panamera
turbo
11款为258万和顶配的panamera
turbo
s
11款为308万）。
发动机为直喷的水平对置和增压款，以及混动款。
保时捷这款帕纳梅拉如果以跑车来定位的话，偏向豪华、舒适，如果你对竞速方面又极高诉求的话，可以选择bmw
m5，同样4门5座轿跑，m5更偏向于街跑，而且改装潜力大，国外的改装版，进口也能上牌照（国内法规对改装要求极其严格，尤其是动力方面，即便改成bt，也只能在赛场撒欢，上不了牌照。）。价钱方面，m5也要比同级别的panamera也要实在的多。
