坡道起步技巧？定点停车有什么技巧？
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科目二定点停车、坡道起步主要考试内容为:坡道定点停车、坡道起步行驶。本次考试主要考察学员能否在坡道路段平稳停车起步，防止车辆在坡道上向后打滑或发动机熄火。考试重点是同学们要找出杆线和路缘线的参考点，掌握离合器、油门、手刹的配合。
科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解
科目二定点停车、坡道起步主要考试内容为:坡道定点停车、坡道起步行驶。本次考试主要考察学员能否在坡道路段平稳停车起步，防止车辆在坡道上向后打滑或发动机熄火。考试重点是同学们要找出杆线和路缘线的参考点，掌握离合器、油门、手刹的配合。
三步坡道 停车技巧
第一步:上坡前，将车辆开到道路右侧，边线30cm范围内，注意稍微修正方向，保持直线行驶。
第二步:为了让车辆上坡时有足够的动力，轻踩油门。
第三步:当车辆距离驻车杠线约5厘米时，迅速轻抬油门，将车速控制在5公里/小时，然后立即踩下离合器踏板；此时只要充分利用惯性，就可以将车辆开到桩极线上。当学员从驾驶室看到车辆前端与桩柱平齐时，立即停车，停车后拉紧手刹。
三步坡道起步
第一步:先踩下离合器踏板，车身晃动后放入一档，然后左手牢牢握住 方向盘 ，右手放在手刹位置。
第二步:松开离合器踏板至半联动状态，同时踩下油门踏板，直到车身轻微晃动，用右手松开刹车。
第三步:松开刹车的同时，右脚适度踩油门，左脚慢慢松开离合器，使汽车平稳起步。
坡道停车和启动操作注意事项
1.正确把握离合器的接触点，找出并记住车辆在半联动状态下的感受；
2.正确把握踩油门的时机和力度；
3.正确掌握拉放手刹的时机；
4.起动时，不要猛踩离合器踏板或油门踏板。
坡道定点停车起步分级标准
1.车辆停车后，车辆前保险杠未固定在桩线上，前保险杠超过50 cm，不合格；
2.车辆停车后，车身距路缘线50 cm以上，不合格；
3.车辆停车后，车身与路缘线距离大于30 cm小于50 cm扣10分；
4.车辆行驶的中压道路边缘实线不合格；
5.车辆启动时一旦挂挡，30秒内不离开原地，不合格；
6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。 科目二坡道定点熄火原因及解决办法
在受试者的二坡道定点测试中，经常会出现熄火或溜车的现象，导致驾驶测试失败。今天，我们将帮助您解决这些问题。
对象第二个斜坡上定点滚动的原因
1.在没有供油的情况下松开手刹(车辆本身的怠速低到足以驱动车辆启动)，导致车辆打滑。
2.离合器接触点提升不足(离合器提升低)
主体第二坡道定点熄火原因
1.起动时，离合器从接触点上方抬起，手制动器延迟释放。
2.汽车打滑后，是刹车或急拉离合器造成的。
方法
一种避免坡道定点滚动或熄火方法
1斜坡启动供油
上坡时，如果不给油，很可能会因为怠速不足以驱动车辆起步而熄火。一旦汽车打滑，发动机就很难停下来。有溜车时，只能先踩刹车离合，停车再起步。
慢慢松开离合器。
坡道起步时，用左脚慢慢松开离合器踏板，直到车辆晃动，此时应稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进趋势和动力，不要抬起离合器踏板，以防熄火。车辆前进时，用右手完全放下手刹，慢慢加油。不要把离合器抬得太高。如果你不把刹车踩得太高，它就会熄火。只需抬高车头，就不必到达“完美接触点”。
3避免长时间踩油门加速。
在起步过程中，要避免在半联动状态下长时间踩油门――只要车辆被油门带动，就不会溜回来，虽然可以随意松开离合器踏板，踩油门起步。
4手柄刹车镐空档
进行油分离的配合。考试的时候，不管是什么情况，只要停在斜坡上，都要拉手刹去挑空挡。
5机油分离装置
在操作顺序中，首先是油门，然后是离合器。刹车时，先刹车再离开。考试时踩离合空挡先滑。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，这意味着由于刹车的阻力，发动机已经用不可移动的档位转动做功了。这时需要踩下离合器切断发动机的动力传递，以免熄火。
科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解 @2019
科目二老是挂科，请问坡道起步和定点有什么技巧？
近来，很多学员反映，大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的同学急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜),但是如果2次都没起步成功那就很悬了，后边其他项目再扣点分就不及格了。
经验分享：
1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。
2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来
4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放52点离合就可以了。
坡道起步
1.打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。
2.首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。
3.然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多，4人或者5人，我建议油门踩到2000转以上。
4.此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了;
5.如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功!
有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。
定点停车
1.要到定点停车线前10米就要减慢速度，用离合器来控制车速度，保持考倒桩那个速度前进上去，同时打右转向灯，不打灯听说要扣10分;
2.采用3把方向(先向右打90度，要靠边了回正，再像左打45度，再回正)尽量将车靠到边上直线前进，这样保证右边不会超过30cm。
3.当要到停止线时，就对离合器多踩点就走得更慢了，如果力不够就抬点，此时右脚一定要放在刹车上，眼睛瞄准停止线，一到达停止线(看左侧后视镜下边看到)，就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少，人多就拉高点)，驳回方向灯，慢慢地松脚刹，如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车，重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准，也不会错位。
此方法是学员多次考试的经验总结，利用这种方法，离合一定要控制好，油门一定要跟，这样往上走的动力就肯定有，就不容易熄火和溜车了。希望对大家面对坡道起步有一定帮助!
科目二定点停车与坡道起步怎么看点
新规施行后，C1小车的科目二考试由原来的九选三变成了五门必考，这让很多习惯了老规矩的学员们一时摸不着头脑。今天驾驶员考试网的小编就针对大家都比较关心的科目二的考试技巧来给大家做一一讲解，希望可以帮助大家更快适应新规，通过驾照考试。
一、科目二考试技巧-倒车入库要点：
1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死；
2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库；
3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点：
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、科目二考试技巧-曲线行驶（S弯）要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
科目二正式考试的时候，坡道起步，定点停车时一定要拉手刹，放空挡吗？ 我们教练怎么说直接定点停车，用脚
定点停车时一定要拉手刹 ，放空挡 。然后松抬离合至半联动至车身抖动，然后松开刹车，完成上坡起步。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
合格标准：
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认：
科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
以上内容参考：-科目二考试
