新手开车应该注意哪些习惯?如何让新手上路顺利驾驶?

新手上路应该怎么练车,养成哪些正确的开车习惯? 新手怎么上路开车技巧?

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这两天,有几位新手朋友说开车时,很紧张。

其实即便是新手也并不用这么紧张?我们都知道考完驾照,马上开车上路,并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急,不知道从而练起,也不知道怎么练车,就知道开的慢就行。

我当然也考过驾照,在驾校练车时,更多的是为了考取驾照,如找点位等方法,过于僵化,流于形式。现实中,刚拿到本后,最好不要单独开车上路。需要找一位技术好、口碑好、有耐心的老驾驶员陪同一起在路上练习。这样一方面他可以消除你的紧张感觉。另一方面他也会教你驾校学不到的知识,如:哪些盲目提前预防?哪些安全驾驶必须的好习惯?

作为新手,刚开始练车时,应该怎么练呢?大家新手走过来的,也曾教人开过车,结合经验,谈谈体会。

取车时,观?察车辆四周情况,心理规划出开车出车位的路线,这样一来保证开车取车时的安全,二来知道开出来时,哪里需要慢,哪里需要更加注意安全。上车后,养车检查安全装置的好习惯,上车打火自检时,同时系上安全带,这样长期下来,慢慢就习惯了。同时检查车门有无关好,后视镜是否调整得当。第三、新手开车上路,第一件事必须学会并且练习刹车,同时练习紧急制动。练习刹车,可以使驾驶员慢慢控制车辆,这样能快速消除紧张感,重点是体会刹车踏板不同的深度,车辆的行驶情况。

这里必须养成一个好习惯,只要不加油门,脚一定是放在刹车踏板上。紧急制动就是为了处理突发情况。为什么需要先学这个?因为新手没有驾驶经验,对车速和车辆控制的都不自如,当出现突发情况时,第一处理方案一定是紧急制动,采取紧急制动比躲避更安全。同时,学会紧急制动,特别要熟悉车辆的ABS装置,熟悉踩出ABS后,车辆的正常反应是什么?不至于出现踩出ABS了,不敢踩了的情况。

在此提醒的是,急刹车的同时千万要特别注意后车的情况。因为急刹车是最容易被追尾的!尤其是在等红灯时排在第一排的时候,如果自己没有提前减速,刹车,提醒到后车,而是选择了到红灯路口时急刹车,是很容易导致追尾的。经常性的急刹车行为,对自己爱车的发动机、轮胎等损伤也是非常具大的。所以,开车在路上,或者通过路口时,必须集中精力,切忌犹犹豫豫,要把视线放远,提前做好准备。转弯,找空旷的地方练习转弯,体会不同幅度打方向盘,车辆的行驶轨迹。

首先要体会慢速打方向,车辆进出弯道的过程。慢慢体会车辆的宽度和车辆的转弯半径。这里养成一个好习惯:转弯前必须先看后视镜,打转向灯,无异常再动方向盘。遇车辆自身变化先看后视镜,遇到盲区和道路变化前必须要减速。当我们经过路口时,我们在拐弯并线时,都必须要先看减速,打转向灯,同时观察后视镜以及车辆盲区内有无机动车和非机动车,确保安全后再做出并线等驾驶行为,不可图一时之快突然并线,莽撞行驶。后果就如同上图中白色的车,居然直接从最左侧的车道,右转,视线基本都被来车挡住了,最终造成了不可挽回的严重事故。

安全合理并线,这里为什么称为安全合理并线呢?因为安全合理的并线,是你并线后不会让后车产生刹车等任何影响。很多新手朋友,一定有过这样的体会,我并线时打灯了,怎么没有车让让我?其实这怪不得别人,是你自己的原因。你想想,你开的慢吞吞的,人家在自己车道开的好好的,谁会刹车等你并线。这里养车一个好习惯:并线前必须打转向灯,观察后视镜,同时要注意视线必须总是在正前方,尽量放远放宽,不要只盯住前车。看后视镜后马上回来,时不时关注三个后视镜,对自己车辆周边的情况了如指掌。

开车上路时要小心,始终记着各种盲区,车辆的A柱盲区。转弯时要注意左右晃动自己身体,观察,车辆后视镜的盲区。自己有后方可以看到一辆车,几秒钟之后你再看的时候,发现它却不见了,这时你一定要保持提高警惕,它会有可能驶入你的后方盲区之中,这时如果你要盲目的去并线则会极易引发交通事故。超越停着的公交车和汽车,车头的盲区,要提高警惕车头突然出现的行人。超越时,能错开车道就躲远一些。而且时刻要保持备刹。转弯、坡顶的盲区。积累潜在危险点,培养正确驾驶的好习惯

主要注意哪些潜在的危险点?与其说潜在危险点,不如说是由于驾驶员很多错误的驾驶行为,不好的开车习惯导致的危险点呢?那么在市内开车时,应该如何做,才能尽量的达到安全驾驶呢?不要猛打方向盘,目测能通过的障碍物,采取宁骑勿绕的驾驶方式开车时遇到突发情况,你一般都怎么处理呢?关于这点,驾驶员必须养成良好的习惯,即在突发的情况下,不能猛打方向盘,否则极容易造成车辆失控,要先踩刹车降低车速后,在两侧安全的情况下,轻打方向盘。

市内要各行其道、不要压线行驶、学车时,教练就说过:双黄线就是一堵墙,不能越线行驶,更不压线行驶。且压线行驶,万一出现事故,是要负全责的,而且万一发生于对向车辆剐蹭,非常危险。该快则快,该慢则慢,在快速路上,如果你仍然开的很慢,这时就需要其他车辆不断地超越你,其他车辆都呼啸而过,无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开的很慢,那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时,你技术再好,也别总想着加塞,快不了几分钟,而且有可能在加塞过程中,稍有不慎,就会剐蹭。

开门前必须要看后视镜,开车门撞人的事故,在现实中,经常发生,其原因就是疏忽大意,所以在开车们前必须养车这样的习惯,首先看看后视镜,看有没有车或者电动车飞快的冲过来,尤其是当车上有乘客时,更加要提醒乘客注意这个潜在的危险。自己必须养成良好的开车习惯,许多事故发生后,只要自己一分析,很容易的就可以发现,都是由于自己一个微乎其微的小疏忽,导致了不幸。习惯一开始的养成,可能开始时,会有点别扭,但是一旦养成良好的开车习惯之后,终生受益。

新手怎么上路开车技巧?

一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。
新手上路开车一般会比较紧张,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。
二、认真遵守交通法规
遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
三、行驶中操控好方向盘
新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。
四、出发前做好汽车保养
新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。
五、新手上路夜间要谨慎
夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
六、新手上路预判断很重要
七、跟车、会车距离
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。
八、新手倒车要慢速

新手怎么开车 怎样学开车 新手学车技巧

每一位新手上路开车都曾经历过上路的窘迫感。下面我就为大家带来新手学车的技巧方式吧! 一、发动车辆 发动车辆,一共有四个步骤: 1、踏下离合器踏板。2、检查变速杆是否在空档位置,如果不在空档,应将变速杆放入空档。 3、右脚要将加速踏板踏下少许。 4、接通起动机电路。注意事项:只要发动机一经起动,就必须迅速将电门钥匙松开,在松开电门钥匙的'同时,也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起,应将发动机保持较低的转速预热升温),否则,会降低起动机的使用寿命。二、车辆起步 起步时分八个步骤: 1、踏下离合器踏板。 2、将变速杆挂入一档位置。 3、打开转向灯开关(同时用左后视镜确认左后方安全) 4、按喇叭。5、解除驻车制动器。 6、右脚稍微加一点油门,保持在起步时发动机的动力充足。7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆非常平稳。)8、车驶入正常行驶路线后,关闭转向灯开关。 三、变速1、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,踩踏加速踏板,将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内,这时,踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆放入空档位置,令变速杆在空档位置停留1秒钟左右,迅速将变速杆换入高一档位置,紧接着抬起离合器踏板,但是离合器踏板抬到联动点时,要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来,当离合器踏板抬到联动点以上时,就可以加油继续行驶,增档过程结束。然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。2、 减档分为两种: (一)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时,应先抬起加速踏板,令车辆减速,如果车速降到本档的低端,车辆即将出现抖动时,踏下离合器踏板,迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置,紧接着抬起离合器踏板。如需再减,方法同上。(二)、上坡途中,发动机动力不足时减档。上坡途中,如果发现发动机动力不足时,立即踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(变速杆在空档位置不停,但是,如果挂不进时,不能强行挂入,等同步器将前后齿轮同步后,即可顺利挂入),紧接着抬起离合器踏板,(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板,就可以加油继续上坡。四、停车 考试时,考官发出停车命令后,要先减速,把车速降到40公里以下,打开右转向灯,看右后视镜,确认右后方安全后,再把车靠边走直后再停车。 停车方法:1,如果是有档车,必须先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板,等车停稳后,将变速杆置于空档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。2,如果是无级变速车,则先抬起加速踏板,然后踏行车制动器踏板,等车停稳后,将操纵杆置于停车时的制动档。新手快速入门技巧简单实用,教您一次到位的做好基本动作。

新手应该怎样开车安全?

开车的人谁不想一路平安?如何把车开得最安全,下面是最需要注意的几点。本文主要针对开小车而言,建议收藏,关键时刻也许能救命。

1、整车的人必须要系安全带。你是司机,开车前一定要提醒车里所有的人要系安全带,特别是上高速。很多坐后排的人不习惯系安全带,看看网上报纸电视上车祸的新闻报道吧,教训多得不可胜数。有人说,我是在城市里开的,车速慢不用系。关键是你不撞别人,但你敢保证别人不撞你吗?现在是马路杀手横行的年代。所以要切记:珍视生命,整车的人必须要系安全带!这点放在最前面。

2、变道、转弯时,必须提前200米打转向灯!灯光、喇叭是车辆的语言,你通过它们告诉别人你的行车意图,告诉得越早,你就越安全。路上的车越来越多,开车的人越来越多,司机的开车素质和水平参差不齐。有人在大街上开车,就象在自家的院子里一样任性,变道、转弯,靠边,从不打转向灯。跟在这种人开的车后面,常常会被吓出一身冷汗。有人会说不用200米那么远,我转弯的时候再打转向灯。告诉你为什么要提前200米,是因为要有足够的时间让处于盲区的车辆发现你的行车意图,开车的人都知道,视线是有盲区的。

3、要定期检查、保养轮胎,预防爆胎。车辆轮胎对行车安全非常非常重要!所以尽量选用大品牌轮胎,别贪便宜省钱,最好安装胎压检测仪。有人说我开了那么久的车,没碰到一次爆胎。确实爆胎的几率很小,但是一旦爆胎,就是大件事,特别在高速,基本上就OVER了。别跟我说你有方法:把好方向盘。万一你真的在高速上碰到爆胎,你就会知道,你在网上所看到的神马方法都是浮云,因为那一刻你根本没有时间去思考你的方法,你所做的一切完全出于本能,你的小命捏在老天爷的手里,有没有机会回过魂来还不知道。

4、珍惜生命,远离大车。远离大车是指:既不尾随大货车,也不被大货车尾随。因为人家个头大,你个头小,人家又是超载,超载大货车的刹车距离远比你想象的要长,特别是在高速。你跟人家比,人家是石头,你是卵。你见过两辆大货车把一辆几米长的小车夹成不到一米长的车祸吗?还有,大货车在你前面会遮挡你的视线,而视线对行车安全非常重要。所以,面对大货车,要么让它,要么超它,要尽快做出决定。

5、这点说关于超车,超车的第一关键要素是预判!在有足够视野的情况下进行预判。其它打灯啊、按喇叭啊、减档啊这些只是技术范畴内的问题。而且超车一定要果断,不要犹豫,在准确判断的前提下一脚油超过去。技术再好也不要在弯道超车,很多车祸都发生在弯道的地方。还有一种情况是跟车超车,最好不要跟车超车,特别是跟大车后面超车,除非你有足够远的视线。

6、最后谈关于车速。有人把开快车当作技术好的标准,把车开快很难吗?新手也能把车开得很快。有人自持车好技术好,超越别人车的感觉很爽,一脚油过去,什么QQ啊、熊猫啊甩在后面只能闻自己的屁气。另一个极端是,有人对车速的认识有个误区:认为车开得越慢越安全。真实情况是这样吗?如果别的车辆都要超你,都要从你身边经过,你是不是更危险?所以开车要该快的时候快,该慢的时候慢,根据具体情况掌握好车速。最重要的提醒写在后面:切记,不要飚车!不要开英雄车!十次车祸九次快,人的生命只有一次。

最后告诉你:开车技术不单指你手脚方面的操作,它涵盖的范围很广。开车安全才是技术好的最终标准!开车一定要有安全意识,严格遵守交通规则,珍视自己和他人的生命。

文章的篇幅太长了,还有一些要注意的事项没有说完,已说的也不一定全对。本文仅供参考,拒绝教条,欢迎大家在评论区补充、指正。

祝大家一路平安!

图片来源:网络

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