雅迪和爱玛哪个电动车更好?不带“3大件”上路会被罚?

电动车品牌雅迪和爱玛选哪个更好?行内人告诉你答案,不用再选错 电动车、三轮车、四轮车上路带好“3大件”,才不会被罚

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电动车是现在十分重要的一类车型,虽然相比较汽车甚至摩托车,电动车都是比较低价的产品,但在我国,电动车已经是有万亿的消费市场,我国也是公认的“电动车大国”,在电动车的生产制造、销售出口、保有量诸多方面都是第一。

在这样的环境下,我国的电动车也诞生了一些超级品牌,其中就包括雅迪和爱玛,这2个基本上在各个电动车榜单中都是名列第一和第二名的电动车品牌,很多车主在买电动车的时候,也都会面临这样的问题,是选雅迪还是爱玛。

针对这个问题,小行家对雅迪和爱玛进行相应的比较,再结合我的个人经验,来告诉您我给出的答案,希望可以帮助到您做出决定,不用再选错。

雅迪和爱玛的技术对比

技术是交通工具的核心,那么,雅迪和爱玛能够屹立于诸多电动车品牌中的头部,毕竟在技术层面有一定的优势,下面来对比两者在技术层面都有哪些核心优势;

雅迪的核心技术:雅迪专注的技术是提升车辆的续航,最为重要的就是冠能TTFAR2.0增程系统,号称一次充电,多跑一倍,在3大件的技术上,搭载的电池是提升25%容量的新材料石墨烯3代电池,让电能增加;电机是雅迪自主研发的高效能电池,省电又平稳;控制器则是雅迪的TTFAR能量回收控制器,可以实现边骑边充电。

其他的主要应用技术还包括TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR低电阻电缆、TTFAR低风阻车身、TTFAR电能监测仪表、TTFAR快充充电器等技术。

爱玛的核心技术:爱玛的核心技术是它的引擎MAX聚能电机,降低电机自身损耗15%,扭矩提升15%,动力更澎湃;而在另外2大件方面,爱玛的电池技术是抗衰石墨烯电池,可以提升电池容量20%;控制器是CES专利制动能量回收系统,有效提升10%能量利用。

其他的主要应用技术还包括低滚阻轮胎技术、流动动力降阻设计、SDS专利智慧动力系统、LED节能灯组等技术。

雅迪和爱玛的主力车型对比

从上面的技术对比不难发现,其实雅迪和爱玛在核心技术上基本一致,这也主要因为,两轮电动车本身就不属于高技术车型,只需要做好三大件的技术即可,那么,下面来对比一下2个品牌目前重点主推的“门面担当”的车型,雅迪的是冠能E8,爱玛的是A500,看看哪个品牌更值得选择。

价格的对比:雅迪E8目前售价为5399元,爱玛A500旗舰版售价为5499元,价格上基本相当;

动力的对比:E8搭载是1200W功率雅迪自主研发的TTFAR电机,最高时速为55公里/小时;A500搭载的是1200W引擎MAX聚能电机,最高时速为48公里/小时,雅迪E8会略胜一筹。

续航的对比:E8搭载的是72V38AH的雅迪石墨烯3代电池,续航里程可以达到200公里;A500搭载的为60V20AH金标抗衰石墨烯二代电池,用户实测续航超过150公里;两者相比,雅迪更有优势。

雅迪和爱玛该怎么选择?

在技术层面,雅迪和爱玛其实差不多,而在力推车型方面,雅迪的车型更具有优势,下面再来结合小行家的经验,来看看雅迪和爱玛怎么选择的建议。

如果选择电摩,那么,我建议选择雅迪,雅迪专注的是高续航产品,而电摩主要的就是续航能力,通过上面的2款车型对比,也能看出,同价格的情况下,雅迪的续航表现更突出。

如果选择电动自行车,那么,我建议选择爱玛,主要有3点原因,第1是爱玛的外观设计表现更好,颜值相对比较出众;第2是爱玛和雅迪的电动自行车相比较,它的价格更具有优势;第3是爱玛的电动自行车产品,售后故障率比较低,这是我接触到不少维修师傅的反馈。

选择电动车除了看品牌,还有几点也很关键

电动车选择品牌很重要,但其实并不是唯一的要素,在选择电动车的时候,其实除了一线的雅迪和爱玛之外,还有不少二线品牌,也是值得选择的,二线品牌的溢价率比较低,可以选择到性价比更高的车型,因此,品牌不是选车的唯一要素,下面在分享选择车辆值得关注几点:

(1)、智能配置不是越多越好,现在的车辆智能配置越来越多,但有的智能配置是不建议选择,比如常见的自动上锁,当车辆上锁之后,电机就会锁死,看着很防盗,但这样的配置很容易损坏,即便不损坏也需要经常更换电池,十分麻烦,而这个功能其实对于大多数人来说,没有什么作用,像这样的作用不大,售后麻烦的功能还有很多。

(2)、车型不是越新越好,买电动车其实不建议专注全新系列的车型,这种车辆没有经过市场的检验,很容易出现体验感的瑕疵,买全新倒不如选择一些经历过用户反馈体验的车型。

(3)、电动车不是越贵越好,如果电动车想要更耐用,其实不是越贵越好,只要车辆品质过关,关注好它的三大件,价格上往往是越便宜,它的配置越低,故障率也越低,尤其是电动自行车,没必要选择太贵的。

总结:以上就是关于选择电动车的相关内容,在雅迪和爱玛的品牌的选择上,它们是各有优势,总体来说,选择时速大于25公里/小时的电动车,尤其是高续航电动车,雅迪优势更为明显,而更青睐外观和颜值的电动自行车,爱玛就是一个选择,当然,具体的选择,还要看细分车型,毕竟2大品牌的车型众多,每款车型也有差异化,没有绝对的好,只看自己喜欢哪一款。

那么,雅迪和爱玛这2个电动车品牌,您用过哪一个?您觉得哪一个品牌更好呢?欢迎大家评论交流。

电动车、三轮车、四轮车上路带好“3大件”,才不会被罚

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如今,越来越多的市民在出行时都会选择电动车、三轮车、低速四轮车等作为代步工具,出行更加便捷。

但是随着对电动车、三轮车和四轮车的管理更加规范化,电动车、三轮车和四轮车的上路门槛也越来越高,上路需要携带什么东西才能避免被罚呢?

小辣椒今天就和大家细细讲讲,12月起,除了戴头盔,电动车、三轮车、四轮车上路需要携带“3大件”,广大车主们快来了解一下吧。

1、 车牌

自从电动车严格管理后,交管部门要求车辆必须要悬挂车牌才能够上路。

电动车的牌照其实就如同人们的身份证,包含了电动车的多种信息,例如车辆属性、车辆品牌、电机功率大小等信息,而车管部门会根据车辆类型,上绿色、蓝色、黄色不同的号牌。

所以没有牌照的车辆是不允许上路行驶的,电动车、三轮车和四轮车如果没有悬挂牌照就上路,都会受到对应的处罚。

电动自行车属于非机动车,只要符合新国标3C要求,全国免费上牌。

对于机动车属性的电摩、电轻摩、电动三轮车、低速四轮车等,无牌驾驶将对车主处以二百元以上二千元以下罚款,甚至还会扣分。

2、驾驶证

除了无牌驾驶,无证驾驶也是交管部门严查的一大行为。

驾驶电动车上路必须要持有相应的驾驶证,其中电动自行车比较特殊,属于非机动车,无需驾驶证就能上路。

除了电动自行车,其他的电摩、电轻摩、电动三轮车、低速四轮车等都属于机动车辆,根据相关道路交通法的规定,车主必须持有相应的驾驶证才可以驾驶机动车辆上路。

电动轻便两轮摩托车需持有D、E、F驾驶证之一;电动摩托车需持有D、E驾驶证之一;电动三轮车需持有D驾驶证;电动四轮车需持有C1、C2驾驶证。

如果准驾不符,将被扣除驾照9分,并处以200元罚款;如果机动车上道路行驶,未挂车牌,记9分,罚款200元,扣车;如果无证驾驶机动车,将被处300元罚款,拖移车辆,并处15日以下拘留。

3、行驶证

电动车、三轮车、低速四轮车的行驶证是证明车辆信息的有效证件,行驶证上面内容通常有车牌号码、车辆属性、车主姓名、车辆识别代码、车架号、发动机号等。

根据相关道路安全法规定,驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

所以电动车、三轮车与四轮车上路时都需要携带车辆的行驶证,如果车主上路时没有携带证件,将会被处以罚款,甚至扣车的处罚。

不过好消息是,部分地区现在可以申领电动车的电子行驶证,它与纸质证件拥有相同法律效应,大大方便了车主出行。

小辣椒总结

如今,电动车、三轮车、低速四轮车的管理规范化已是大势所趋。

通过小辣椒的分享,相信车主们对于电动车、三轮车、低速四轮车上路需要携带什么东西都有了大致的了解,车牌、驾驶证、行驶证“三大件”缺一不可。

对于电动车、三轮车和低速四轮车上路要携带的证件,你有什么看法呢?电动车小辣椒欢迎你的留言。

新国标标准下的电动车怎么选,附带车型推荐

本内容来源于@什么值得买APP|作者:长路多斜

创作立场声明:多年的产品采购工作从业经历,有机会学习了一些专业知识,然而每个人站在不同立场,内容会有所偏重,客观与否还请大家指正,期待深入探讨交流

平时工作忙,主要还是懒癌,每天定时签到刷一刷值得买,偶尔评论一下,前些日子在浏览大妈推送消息的时候,随手的一个评论,很多朋友点赞关注,有朋友希望能整理分享一下,本来应该是在19年双十一前发布的一篇原创文章,一直拖到现在,赶在6.18前整理一些车型推荐一下吧,电脑原来的网卡驱动没有了,也懒着连网线,新买的网卡到了所以发布了这篇文章,虽然手机端可以发布。手机端压缩图片和排版等原因就没有发布。

根据交通管理政策,现在很多城市对电动车进行管制,要求上牌,超标电动车会被限行,上路会被没收,罚款等,购买电动车是否符合新国标。新国标实施一年整了,还是有些不法厂商为了清理库存,以活动低价等诱饵欺骗消费者购买。在购买新国标电动车时,要向商家索要CCC产品合格认证证书,并登陆全国认证认可信息公共服务平台查询真实性,符合国标认证的电动车可以直接上绿牌。

(一):什么是新国标电动车,见下图

新国标电动车几个重要指标,整车重量低于55kg,最高时速低于25km/h,电机功率低于400w,蓄电池标称电压≤48v,要有脚踏骑行功能,要有超速提示音,在新国标标准下,现在的电动车看起来更小巧轻便

新国标电动自行车 vs 老款国标款电动车

新国标铅酸电池

新国标锂电池

旧国标铅酸电池

(二)电动自行车新国标和电摩电轻新标准实施后,有三类电动两轮车是允许上路的,分为电动自行车,电动轻便摩托,电动摩托车,

电动自行车

电动轻便摩托车

电动摩托车

新国标电动自行车,需要上牌上路,山东地区是绿色牌,不需要摩托车驾驶证,超过新国标标准的属于机动车,要有摩托车驾驶证,各地区域政策不同,我所在地区政策是具有骑行功能的电动自行车上绿牌(新旧款带脚蹬骑行功能都可以上绿牌),无脚踏骑行功能电动车上过渡期牌到2022年底,暂时不需要要摩托车驾驶证。但是过渡期外,电动轻便摩托车和电动摩托车都需要上牌和摩托车驾驶证,

(三):如何选择电动车

(1)品牌优先原则

电动车生产制造,虽然是入门门槛低,但是入门之道并不容易,品牌车故障率、返修率低,注重品牌形象,产品有较好的品质,较好的研发团队和较好的售后服务,二三线及以下品牌,产品质量上保证度不高,售后服务也是硬伤,后期维护费用更高。

(2)按需求购买

根据自己的喜好,预算,用途等情况来选择,是否要载人,续航里程,充电是否方便,电池组是否可拆,是否需要置物箱 ,是选择个性车型,还是流行款式车型。

(3)动力源种类和续航

能源电池有两种,铅酸电池和锂聚合物电,两种各有优缺点,实用性来讲,选铅酸电池,安全性高和后期更换成本低,锂电池的好处是轻便,重量轻,适合女士选择,电动车几种常见电池规格和续航,续航根车重,载重,坡度,天气,道路情况有关系

36V/12A(折叠电动车常见,动力源常使用锂电池常见,续航里程20km以内)

48V/12A-20A(新国标电动自行车使用,动力源有铅酸和锂电池,续航里程30-50km)

60V/20A-35A(电动轻便摩托使用,续航里程50-100km,5000元以下车型动力源铅酸电池为主)

72V/20A-35A(常见电动摩托车使用,动力源以铅酸电池为主,续航里程60-120km)

(4)购买渠道和优劣势

很多品牌的大部分车型线上都有的,互联网造车厂商更关注线上用户,有些老牌厂商,新大洲本田,五羊本田,轻骑阿米尼等以线下渠道为主。老牌厂商的线上价格都不是很好,所以线上购买还是选择对互联网用户更友好的厂商吧,至于是哪些电商平台购买,主要还是看活动价格,如果价格相差不大,买大件的话更推荐京东自营,售后服务物流这快很省心。

实体店因为房租和现货成本,客户来源流量等原因,总的来说价格优势不如电商平台活动的时候更有力度。当然有些品牌线下渠道的车型价格还是不错的,如以旧换新等活动的。

上图是我在工作日早上9点-10点T字形路口几个品牌取样记录数据,数据准确性还是可以参考一下,过往车辆大概有160-200之间,有些车辆车速过快没办法辨识品牌 ,小牛数据偏高的原因是很好辨别,为了确保数据准确性,我又在早晚上下班时间在小区楼下 查看了各品牌的车辆数量,大概就是 雅迪 爱玛阿米尼和台铃占据一大半的事实。

(四)最后推荐几款个人关注觉得价格比较值的新国标电动车和电动摩托车附上历史低价

此款京东促销活动价格有过2899元,领取4000-1200优惠券,加上满减活动2899包邮,这个价格来说还是比较值的,此款属于电动摩托车,看所在地区政策购买,实体店价格在3700左右

新大洲本田H12/H1,H12为标准版,属于电动摩托车,两款配置详情页可以查看,一个是电机功率大小,二是电池容量差别,本田的电动车,线上付定金,线下付尾款的交易方式,标准版价格5000多一点,高配版6000多,这款车子个人还是比较推荐的,Bosch的电机,本田的刀功,电摩的配置,评测可以网上找一下,标准版4500左右的价格,高配版在5200以内,个人觉得是好价格。

爱玛Umini,属于新国标电动自行车,品牌可能是为了保护线下经销商的ly,有一段时间爱玛官方店改成了线上付款,线下经销商提货的形式,此款线下实体店卖价3300左右,送一个前置原厂儿童座椅,线上活动价格2800左右好价。注意活动的时候送不送前置原厂儿童座椅

此款属于电动摩托车,老牌摩托车厂的做工还是不错的,都市版版上市初预定3999的价格。后来搞了活动立减一样是3999的价格,预售的部分用户接受不了,再就很难看到3999的价格了。

这款车型我觉得是电动车里面的颜值很高的一款电动车,小牛的N系列 和M系列颜值都是不错的,上市价格4699起,不同版本配置价格不同,有活动送雨衣或者头盔挡风被实用的礼物可以入手。

小牛N系列属于电动摩托车,青春版,都市版和动力版,甚至还有Pro版,我还真遇到过有人花小两万买的GT版,改了双电池和碟刹系统,小两万买个踏板摩托不好吗。超过7k我觉得选踏板摩托更好一些,当然特殊情况除外。价格的话。近几年小牛没啥太好的价格给互联网用户,其实我更希望小米能进入这个行业,甭管小米质量怎么样,最起码能让行业有个良性的洗牌。

这一款是电动摩托车,是关注Y3的时候 ,顺便关注的一款,可以拿到一个很好的价格, 这一款线上的价格一般,Y3和这一款好像线下渠道为主,线上虽然有lion这款,但是价格一般,喜欢的可以去线下找经销商砍一下价格。4000以内的价格我觉得还会要再观望一下。下图是y3,前轮碟刹很耐看

这一款是新国标电动自行车,线上活动一般,台铃以线下渠道店铺优惠为主,这款我知道的可以以旧换新,899元,48V-12A的电池,没有废旧电动车怎么办,自己想办法啊,可以收一个二手的啊具体多少钱,看自己能力了。直接到店购买看砍价能力了,厉害一点1099,应该没有问题。这款电池不可拆卸,上下楼充电比较麻烦,很多小区禁止电动车上楼,所以没有电梯和限制上楼的,小区又没有充电桩的,自己又不方便充电的,就不用考虑了啊。

这款是新国标电动自行车,外观上还OK,别小牛的新国标颜值好太多了,小牛不知道是不是换了设计师的原因,新款产品颜值太拉胯了些,这款XC1的话,我知道历史低价是2299,锂电池,6.18前可以关注一下

雅迪小王子锂电池版,属于电动自行车,铅酸电池的的版本太多,小王子,小叮当,小王子plus,性价比都一般,甚至小叮当电池组不可拆,比同类品牌价格高20%,推荐锂电池版本是这款在去年双十一前拼多多上有过1999的价格,黑色和蓝色两个颜色,比较适合需要上下楼的,对于动力源是锂电池的电动车,我建议家里有人在的时候充电,出门的时候请勿充电。

雅迪欧迪, 这款属于电动轻便摩托车,价格的话,去年双十一前有过2700左右的价格, 今年6.18在2700 以内的价格 可以考虑入手。

这是一款适合做外卖代步的车,外观上也是一款比较老款的车型了,这一款 最近活动是2699, 当然如果6.18前后 价格在2200以内可能会更好一些。这一款跟雅迪的豪战外观上是比较类似的车型

最后总结的话,其实想推荐更多的型号,很多品牌厂商还是以传统线下渠道为主,有些车型线上很难搜索到信息。

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