车上座位险要不要买？座位险有必要性吗？
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这个要看你的实际情况来选择，因为这个座位险主要是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
那座位险具体适用哪些人群呢？价格如何？买的时候又该注意什么呢？不妨看看我的解释：
《买多了浪费，买少了吃亏！精打细算买车险一年多少钱？》
一、座位险适用人群
1、新手司机
新手发生事故的概率会很大， 因为驾车技术还不娴熟，比如换挡、起步（有时候要起步三四次才能成功）等，都不熟练。
另外，现在路怒症司机越来越多，动不动就要按喇叭、开闪光灯，新手很容易就会紧张，导致操作不当出现事故。
2、经常开车人群
比如拉货司机、经常带家人（朋友）旅游的人， 这些人都要经历长时间的驾驶，每年高速公路发生的那么多交通事故，大部分都是因为疲劳驾驶。
你平时坐一个小时的车就困得不行，更别说精神要高度集中的司机了，很容易就犯困，犯困就导致注意力不集中，酿成事故。
3、定期在危险地区开车人群
这个没什么好解释的，比如定期要到山区拉货的司机， 山区的路况我们都知道，蜿蜒崎岖，一个不小心就会出现事故。
除了以上人群必须买，其他人群可以自由选择。
比如， 你平常就开车上下班，一周驾驶车辆的时间也就两三个小时，那完全没必要买。
如果你要买座位险，那它的价格如何呢？
二、座位险多少钱？
车上人员责任险（座位险）的保费是有公式可以计算出来的： 车上人员责任险=保险金额保险费率座位数。车上人员责任险费率表如下：
我举个例子：某一般5座的家用车，司机座位（驾驶员）的费率为0.42%，假设买5万元的保额，那么一个司机座位险的费用就是50000x0.42%*1=210元。
另外，你在投保座位险的时候， 要注意两点：
1、座位保额一定不能太低
有些车主在投保的时候，认为驾驶员位置使用频率最高，就倾向于把驾驶员座位保额提高，其他座位保额降低，甚至只单独投保驾驶员座位。
但是从实际情况来看，副驾驶座位的危险系数比驾驶员座位更高，所以大家一定不能忽视其他座位的投保。
2、后排座位投保
对于后排座位，很少的钱就能买到较大的风险保障，不至于在出事的时候没有准备，所以车主尽量将后面所有的座位投上相同的保险金额。
其实，除了座位险，还有划痕险、玻璃单独破碎险、涉水险、三者险等。那这些都是什么意思？需不需要买上呢？你要是想搞懂的话，可以看看下面的文章：
《车险险种都有哪些？全都要买吗？》
全网同号：学霸说保险，欢迎搜索！
资料来源：学霸说保险官网
车险座位险没有必要
车辆座位险就是我们常说的车上人员责任险，保的车上的乘客及司机。买座位险有没有必要，要视具体情况而定，如果是运营类的车辆，比如大巴车、网约车等等，是有必要买座位险的。
那么具体其他情况有没必要买座位险呢？刚拿驾照的要买吗？老司机要买吗？答案都在这篇文章里了：
买车上人责任险还是驾乘险？哪个更便宜，更有保障？
一、哪些车主需要车上人员责任险1、私家车经常带人
如果平常开自己的车比较多，也携带家人朋友，那么买一份车上人员责任险也是可以的。
2、刚拿驾照的车主
如果是刚拿驾照，对自己的车技不是很有信心，也建议买上。
3、营运车辆
对于一些营运车辆，比如大巴车、网约车甚至是大货车等等，非常有必要买车上人员责任险。
二、车上人员责任险的作用车上人员责任险又称座位险，跟车损险、三者险一样，都属于商业车险，它主要功能是被保车辆内的车内人员的伤亡的保险，只针对被保车辆上的人，分为司机座位和乘客座位。
举个例子：小明给自家的爱车买了车上人员责任险，某天开车搭乘朋友、家人发生交通意外而伤亡时，保险公司会对车上人员进行相应的赔偿。
三、车上人员责任险的价格与赔付比例车上人员责任险是按保额来计算价格的，但总的来说价格并不贵。如果一年没出险，1万保额的前提下，司机位22元/位，乘客位14元/位。
车上人员责任险是按责任的比例多少来给付赔偿金的，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付。
除了车上人员责任险，还有三者险、车损险等等车险，车险种类繁多，有哪些是一定要买的，又有哪些作用不大，买了也浪费钱的呢？看完这篇文章你就知道：
车险险种都有哪些？全都要买吗？
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资料来源： 学霸说保险官网
车险中座位险有没有必要买
法律分析：
座位险有必要买。对于从事公路客运的汽车，均应强制投保第三者责任险和车上座位险。而根据交通事故损害赔偿的实际情况，车上责任险每座位投保的最低赔付款应不得少于3万元。1、赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。2、赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。
法律依据：
《公安部关于加强个体客运汽车安全生产的建议函》 第五条对公路客运车辆实行强制保险。实践证明，机动车参加保险，有利企业有利国家更有利于维护事故当事人的合法权益，因此，从事公路客运的汽车，均应强制投保第三者责任险和车上座位险。根据交通事故损害赔偿的实际情况，第三者责任险投保最低赔付款应不得少于10万元；车上责任险每座位投保最低赔付款应不得少于3万元。是否签订了保险合同，应当是衡量能否参加公路客运的一个重要条件，不投保的不予批准参加公路客运，应当成为一项制度并坚持执行。
衍生问题：
车辆座位险属于什么险？座位险和驾乘险都是指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。不同的是，座位险是按座投保；而驾乘险则分为按人投保或按车投保两种。驾乘险主要为驾驶车辆的驾驶员和乘车的乘客所负责，当不幸发生时，会对被保障的驾驶员和乘客进行相应的保险赔偿。不同的是，座位险是按座投保；而驾乘险则分为按人投保或按车投保两种。
汽车保险座位险有没有必要买
汽车保险座位险是否需要买要看情况，比如司机和和车上人员已经购买了意外险，那么就没有必要买座位险。而经常载客出行的车主，并且没有买意外险产品，那么是可以买一份座位险的，虽然保额不高，但也可以分担一部分风险。
座位险是指被保险车辆发生保险约定的事故，造成车上人员（驾驶员或乘客）人身伤害或死亡时，由保险公司负责理赔，一般包括治疗费用或事故赔偿。需要注意的是，座位保险并不保障被保险人。座位险是指被保险车辆发生事故（不是肇事者故意，而是肇事者不可预见和不可抗拒的紧急情况，造成车辆人员伤亡和财产损失），导致车辆上的驾驶员或乘客以及保险公司将赔偿治疗费或意外赔偿。
【拓展资料】
1.我们常说的座位险，其实就是机上人员责任险。机上人员责任险是商业保险类型之一，包括驾驶员和乘客座位保险。它是一种专门为保护机上乘客（包括司机）而设计的保险类型。但有一点需要注意：这个座位保险不包括被保险人。第一条保险责任保险人应当按照道路交通事故处理办法和保险合同的规定，对被保险人的经济责任进行赔偿。第二条免责保险人对下列损失不承担责任：非法骑行造成的人身伤害或者死亡；因驾驶员故意行为造成的人身伤害或者死亡；因疾病、生育、自残、打架、自杀和犯罪行为造成人身伤亡的；乘客在车底下遭受的人身伤害或者死亡；其他保险未承保的损失和费用。
2.车上每人的最高赔偿限额由投保人与保险人在投保时协商确定，投保座位数以被保险车辆核定的载客量为限。第四条补偿待遇船上人身伤亡的赔偿，按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算，但每人最高赔偿额为不超过保单规定的每个座位的赔偿限额，最高赔偿次数以投保座位数为限；每项赔偿均执行免赔率，免赔率和方式与第三者责任保险相同。
3.座位保险的保额为10000至100000，意外死亡和伤残的最高医疗费用以最高保险金额为准。车上每人的最高赔偿限额由投保人与保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选定的座位投保，另一种是按核定的座位数投保。前者的比例一般为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。
