福特小型SUV出性能版了？加速6.7秒三缸5T6MT？福特SUV有哪些车型？是否包括这款性能版？
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两个月前，福特发布了旗下小型SUV――PUMA的ST版的官图，新车可以看做是 PUMA的性能版，而近日，福特官方又发布了PUMAST的更多官图的细节。下面我们就通过官图来一起看看福特的这款全新性能车。
PUMAST是福特欧洲基于嘉年华平台打造而成的钢炮SUV，整个外观与普通版的PUMA没有太大区别。细节上，中网采用蜂窝状设计，LED大灯凹凸有致，立体感十足，ST标识在中网上十分醒目，表明了其ST车型的身份。另外，作为性能版车型，PUMAST的车身采用独特的Mean Green车漆，视觉效果出众，当然后期补漆也会非常昂贵。
PUMAST的侧面腰线立体丰满，运动性能非常突出。不过底盘高度并不是特别高，所以侧面乍一看有点像福克斯，不说它是什么车，大家可能以为是福克斯又出新款了。另外，与嘉年华ST一样，PUMAST配备的也是米其林Pilot Sport 4S系列轮胎，使用的是19寸轮圈，细节上带有“ST”专属字样。
PUMA ST的车尾同样极具看点，大尺寸扰流板非常惹眼，LED尾灯的灯组很精致，辨识度很强。另外，单边双出的尾排也非常有视觉效果。
相比外观，PUMAST的内饰就要相对低调很多了，与普通版车型基本相同，只是细节处加入了性能版的专属配件，比如带有ST标识的运动座椅与平底方向盘、带有“FordPerformance”字样的迎宾踏板等。配置方面，PUMAST配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与悬浮式中控屏，内部带有福特最新的SYNC3车机系统，支持多种应用程序，并同时兼容苹果的CarPlay与安卓Auto，功能性还是很不错的。
动力方面，PUMAST搭载的是一台1.5T发动机，带有闭缸功能，最大功率200Ps，最大扭矩320N・m，百公里驾驶仅需6.7秒，极速可达220km/h。这些参数看起来都很厉害，但遗憾的是，这台1.5T发动机是三缸的……
与发动机匹配的是一款6速手动变速箱，内部带有机械式的LSD，也就是俗称的“限滑差速器”，可以提供ECO、Track等多种驾驶模式。另外，电子稳定系统可以完全关闭，排气也可以调整，驾驶功能上还是很全面的。
●全文总结
PUMAST在福特罗马尼亚克拉约瓦的工厂生产，据悉只在欧洲市场销售，也就是说这款车都不会在美国本土卖，更不要说在国内市场了。不过大家也不用觉得遗憾，因为虽然PUMAST不会在国内销售，但PUMA的普通版很大可能会通过长安福特国产，因为国内福特的小型SUV翼搏已经停产了，福特在国内小型SUV市场是空缺的，所以PUMA成为翼搏的继任者也不是没有可能，但不知道发动机是三缸还是四缸的了，这还是很关键的，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特SUV有哪些车型？
福特SUV车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内销售，并未实现国产化。
现在，江铃福特只生产少数福特车型，其中包含撼路者（硬派中型SUV）、福特全顺（轻客）、新世代全顺（轻客）、途睿欧（MPV）；而长安福特则承担了福特在中国的所有主力车型的生产销售。为寻求发展，很有可能在今后将福特进口车、江铃福特、长安福特三方基本都纳入长安福特销售渠道，由长安福特渠道统一销售福特品牌车型。
长安福特锐界是福特品牌在国内市场上的SUV销量主力，定位为中型SUV。2017年10月12日，2018款锐界正式在国内上市，其官方指导售价区间为22.98-42.98万元。福特锐界同时供给5座和7座车型供消费者选择，动力方面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，同时部分高配车型还搭载有一套四驱系统。望采纳，谢谢
福特全新小型SUV，基于嘉年华平台打造，颜值丝毫不输大众
“它能提供难以置信的操控体验。”对于一款小型跑车，这是极高的评价。上个世纪90年代，著名汽车综艺节目《Top Gear》的年度车大奖，颁给了福特Puma。
“Puma将成为福特一个独立的运动系列。”Puma取其美洲狮原意，代表野性和力量，和那个运动品牌没有瓜葛。去年，Puma重生，变身成为一款运动SUV。
上世纪90年代的小型双门跑车――福特Puma↓
去年重生的福特Puma，是一款运动型小型SUV↓
喂喂喂，大家别忘了，操控是福特的特征
“欧洲车操控好、美国车空间大、日本车人性化”，这仨地方用车历史长、习惯差异大、车企实力强，类似评价存在超过三四十年，全球车迷基本都认可。
福特是个特别的存在！1967年福特就已经在欧洲设厂，福特欧洲研发中心更是品牌研发中坚力量。君不见福特在勒芒、WRC，还有中国的CTCC等各种房车赛事里，战绩辉煌。
福特GT40↓
1966年，福特GT40，在“世界最艰苦赛事”勒芒赛场上包揽前三名，击败法拉利为代表的欧洲车厂。马特达蒙和克里斯蒂安贝尔主演的《福特大战法拉利》，讲得就是这段。
福特福克斯赛车在CTCC赛场上，13年获得9冠↓
福特是一个极为全球化的品牌，操控也早就是福特的DNA和一张名片。福特欧洲研发中心不仅仅是多数福特房车赛车的发源，也是重生前后Puma的诞生地。
基于嘉年华平台打造，有时候“小=好”
福特Puma重生前后还有个共同点，都采用了嘉年华的平台。对操控来讲，很多时候“小=好”。因为小，方向更精准；因为小，车重更轻巧；因为小，推重比更有保障。
全新小型SUV福特Puma长宽高为4186×1805×1537mm，轴距为2588mm。福特Puma和中国市场上的探影尺寸相近，比缤智、C-HR略小。探影国产加长，不知道Puma国产的话会不会也加长。
福特Puma搭载1.0TEcoBoost发动机+48V的轻混动力系统，最大输出功率有两种调校――92kW和114kW。传动系统主要是6挡手动变速箱，也符合新车操控向定位。
据欧洲媒体反馈试驾体验，福特Puma的前麦弗逊、后扭力梁调校“高出同级车不只一个等级”、“好像SUV里的MX-5”。这几年福特材料结构设计进步，小车强度增强了，操控也受益。
不服来辩，福特Puma颜值丝毫不输大众
福特最新家族式设计语言可以简单概括成“去棱角化”，之前有福特设计师介绍灵感来自于保时捷、可乐瓶等。你还别说，这福特Puma还真是有点保时捷的“青蛙脸”味道。
话说现在的小型SUV，那自然是面向年轻消费群体，要是颜值不上道，那就等于没戏。这么对比来看，福特Puma的颜值完全不输给大众、本田和丰田。
家族式大嘴设计在SUV车型上更舒展了，小车窗更突出低重心的运动视觉效果。就冲这颜值，你心动了吗？可惜新车内饰设计只在造型和用料上有精进，要是有更丰富配色就好了。
福特Puma内饰基本沿用了新嘉年华的设计，实用性有保障。SUV带来了更好的乘坐空间和储物空间。后排座椅可按比例放倒，后备箱盖板下还有大储物格，大天窗也增加通透感。
小型SUV得有型、有趣、提供高价值
开着有趣、看着有型，是这类小型SUV的基本素质。为了打动更多年轻消费者，福特Puma还努力提供更高价值。同级少见的驾驶模式选择、自动泊车，Puma统统提供。
全液晶仪表、手机无线充电、B&O音响和手机映射等等，年轻消费者喜欢的或科技、或舒适性配置，福特Puma也是一样不落。这个B&O已经在国产福克斯身上搭载，音效非常不错。
前几年，很多小型SUV都是“低价低质”的路子。到了这两年，越来越多高品质小型SUV受到欢迎。大众探影、本田缤智和丰田C-HR（严格来说，C-HR是紧凑型）都有不少拥趸。
虽然小型轿车市场萎缩了，但一方面小型SUV实用性大过小型轿车，另一方面小车也更适应城市化进程中越发拥堵的用车环境。还别忘了，小车油耗也低，是非常值得年轻人考虑的购车选项。
如果Puma国产了，会是你的菜吗？
文 | 大鹏
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福特全新小型SUV曝光，1.5T压榨出198马力，真香
福特翼搏售价相对于同级很多合资对手来说，无疑要更为便宜，但是由于太长时间没有更新换代，设计上已经明显跟不上时人工，翼搏在销量上面终归还是要落后对手们许多。不过确实，在小型SUV领域，福特近来的重心都放在另一款车型上面，PUMA。它是福特全新推出的一款车型，基于嘉年华平台打造，采用了福特全新的设计风格，更加年轻化运动化，同时配置以及动力性能等各方面的表现也将更加亮眼，并且，按照惯例，除了推出普通版本之外，福特还将为之推出PUMAST版本。
设计上面，PUMAST跟普通版本有着很多的相似之处，只是在一些细节上面进行了更为运动化的提升，类似于青蛙眼造型的车灯很个性，也非常呆萌，多边形前格栅比较巨大，内部使用黑色网格填充，保险杠造型复杂，另外车头底部还加装了黑色前唇的设计，整体上运动感会更为强烈。
PUMAST的车身十分紧致，线条饱满，力量感也很强。车顶带有溜背的效果，而且还加装了侧裙以及轮拱包围，这让车辆看起来会更具跨界轿跑气息。车尾尾灯有些突出于车外，这跟前大灯在某种程度上面还是形成了呼应。单边双出式排气孔以及车顶的扰流尾翼也具有很强的运动特色。
内饰部分，车内设计很简洁大方，并没有什么复杂的元素，中控屏采用了悬浮式设计，同时仪表盘也采用了12.3英寸液晶显示，科技氛围还是很浓烈，对于小型SUV来说也算是很惊喜了。另外，据悉该车还采用了运动化座椅，更符合其定位。而在配置上面，相对于此前的翼搏来说，该车也会更具诚意，座椅按摩功能、手机无线充电、自适应巡航系统、盲欧监测等一系列的高端配置都会相应出现，在小型SUV里面算是非常令人惊喜的。
动力部分，PUMAST将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，虽然是三缸动力，但是该车的参数相当夸张，最大功率达到198马力，峰值扭矩290牛・米，这已经是目前最强的1.5T三缸发动机了，数据甚至全面碾压本田1.5T地球梦高功率发动机，而这样的发动机搭载在一款小型SUV上面，可想而知它的动力性能会有多强悍了，据厂家称它可以做到7S内破百，传动系统则匹配一台6速手动变速器，很明显，它是为那些更热爱驾驶的年轻人量身定做的。
其实PUMA这个名字很早前就曾在福特的产品序列中出现过，当初它是作为嘉年华的性能版本存在，如今福特再次复活这个名字，虽然定位完全不同，但是一定程度上它并没有将性能二字丢掉，特别是PUMAST版，将近200匹的马力足以称得上小钢炮三个字。该车将于年内正式上市，福特目前并没有明确表示，未来这款车将会何时引入。不过从目前福特在小型SUV领域的表现来看，福特确实需要新鲜血液的加入，来提升其在这个细分市场的竞争力。如果引入，你们会喜欢吗？
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