别克英朗XT的百公里油耗是多少呢？6L别克英朗XT的油耗表现如何？
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看你排量和变速箱类型，还有影响油耗关键的是路况。1.6手动是最省的，郊区通畅路，均速能到35或以上，油耗百公里6-6.5个；市区不拥堵的情况，均速能到25的，油耗为8个左右，市区拥堵均速20以内的，基本9个或以上，看你拥堵程度，杭州市区怎么也得9.5个左右，高速110左右的速度，油耗在6.0个左右。1.6自动同样的路况基本多1个油，市区的话由于自动档频繁起步，加上别克车几乎同级最重，所以能多1.5个油。1.8的油耗在1.6自动的基础上加0.5个左右。1.6T是最耗油的，基本在1.6手动基础上加1.5-2.5个油，加2.5的情况基本是市区拥堵情况，基本在11-13个油的范围。高速或者郊区，3车的油耗情况都不错，即使1.6T，高速表现只要不超速，基本在7个左右望采纳
别克英朗XT1.6L油耗怎么样
别克英朗XT1.6L平均油耗为9.6-11L/100km，从整体耗油来看属于中级油耗类型，但因为油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
1.低档高速
该升档时不升档，就好像以为自己的车是自动档一样，在合理的转速区内升档，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放。
油耗为何这么高
2.频繁并线
有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于加大油耗也是有一定的影响。
油耗为何这么高
3.频繁刹车
在适当的时候踩刹车很重要，刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还得重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。
4.长时间怠速
早起热不热车，最科学的方法就是原地热车1-2分钟，然后上路，切记不要着急高转速，尽量保持低档位，待水温回归90度的时候，方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害，其中会导致增大油耗。
别克英朗油耗是多少？
一、直接回答
大家买车非常看重的一点就是车的油耗，毕竟我们用车少说七八年多则十几年，油耗短期来看没啥问题，高就高点，但是放眼未来来看可是一笔不小的费用啊，那么你所提的别克英朗的油耗到底怎么样呢，我将会收集车主真实油耗水平反馈，油耗信息来自于网络，仅供参考。
这位车主买的是2018款15T手动精英版，购车5个月后发布，提供的百公里油耗为7L。
这位车主买的是2019款15T双离合互联精英版，购车1个月后发布，提供的百公里油耗为7L。
这位车主买的是2019款18T手自一体互联精英版，购车1个月后发布，提供的百公里油耗为8L。
这位车主买的是2018款18T手自一体精英版，购车8个月后发布，提供的百公里油耗为6.4L。
我觉得英朗的外观犀利与圆润共存，回旋镖式的LED日间行车灯很好看，非常犀利，车标两旁似张开的翅膀，有种画龙点睛似的感觉，宽大的中网外围镀铬饰条一直延伸到大灯表面，狭长的进气格栅占据了整个前脸底部，酷似一张紧紧抿着的嘴，而前脸与车身侧面的过渡又非常圆润，看的很舒服。
作为一款紧凑级轿车，英朗的空间表现还是不错的，特别是储物空间，英朗的车内有大量的储物空间，实用性还是不错的，后备厢的表面很平坦，空间还是不错的，能够放下两个大皮箱，后排的座椅还支持4/6放倒，空间还是比较灵活的。
中控的屏幕不大，在交互与反应速度上有待提升，下面的空调按键中规中矩，实用性还不错，中控上的镀铬饰条为内饰增加了不少质感，座椅看起来质感不错，但是后排的座椅坐垫确实不够长，对大腿的支撑会弱一点。
别克英朗全系配备1.0T与1.3T三缸涡轮增压发动机，传动方面匹配6速自动变速箱，这个变速箱没得说，很稳定，可能很多人会在意这个三缸机，但是动力是真的不错，零百加速仅需8.8秒，另外，方向盘的指向性和车的响应非常不错，悬架调节调教是偏向均衡，既有滤震性，又能保持韧性。
英朗是一个不错的家用小车，外观靓丽，动力澎湃，操控精准，油耗也不是很高，厂商指导价为10.99万元到14.39万元，还是有一定的竞争力的。
这车很好看，不接受反驳~
新提的英朗XT,油耗超高，算下来15个左右，请问怎么能降低点？
英朗这车在这个级别上算是油耗高的。如果是自动挡的常在拥堵的市区行驶这个油耗还可以理解，但是还是偏高了。这个和驾驶习惯关系也很大，首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门，换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线，绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压，减少摩擦。
