自动挡汽车起步停车正确操作步骤是什么？自动挡汽车停车启动顺序应该怎样？
本文目录：
动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。
P，停车档
R，倒车档
N，空档
D，行车档
3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。
自动档车正确起步、停车方法：
一、无钥匙一键启动系列自动档车正确起步、停车方法
一）起步方法：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹，按启停键关闭电源；
二、有钥匙系列自动档车正确起步、停车方法
一）起步方法：
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹，熄火；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹；
7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
自动挡汽车正确的停车和启动的顺序？
1、启动车辆
首先，车辆起步之前。先将钥匙拧至通电档位-踩住刹车-钥匙拧至启动位置。
2、起步车辆
最简单的：踩脚刹一挂R或D档一松手刹一松脚刹一加油门。本人认为这样的顺序没有大的毛病，但是车子己是启动状态，如果是倒车，由P一R没有问题，如果是前行，由P一D，中间要通过R档，对变速箱不好。我认为正确的顺序应是N档启动：上车不踩刹车接键两次，车自检，踩刹车一挂N档一键启动，如前行挂D档，后退推R档一松手刹一松脚刹一加油开启。
这样做的主要原因是一般自动变速箱分为PRND四个档位，如果在打着火之后再挂到D挡，此时变速箱已经开始工作，那档位经过R挡的时候内部齿轮会造成一个转换，时间久了，渐渐地会磨损齿轮，会导致动力衔接不全面。
3、停止车辆
踩脚刹一拉手刹一推P档一松脚刹，一键熄火走人。这个顺序是正常的。但是，如果车停在上下坡或其它不平的地方，就有问题了。因为是在坡路上，这时松脚刹的时候，车不可避免的要动一下(尽管拉了手刹)，因为是在P档上，所以对变速箱是一个损害。如何解决呢，利用空格，也就是N档，踩脚刹车停稳后，先推入N档，拉手刹，松脚刹，车停稳后，踩脚刹一推P档一松脚刹，一键熄火走人。注意：一是一定要P档熄火，不要N档熄火再推入P档。
这样做的主要因为P挡的原理是利用内部齿轮啮合从而达到制动的效果。如果不先拉紧手刹，就等于是让变速器之内的齿轮在承受力矩，相当于在你停车之后，一直是两组齿轮在帮助车辆实现制动，你拉起的手刹没有任何意义。对啮合的那两对齿轮也会造成磨损。
自动挡正确起步与停车的方法是什么？
自动挡汽车起步正确步骤如下：
1、先插上钥匙，接通电源（不启动发动机）；
2、踩刹车，挂到N挡，点火；
3、然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。
停车的正确步骤如此下：
1、踩刹车；
2、拉手刹；
3、挂P挡，熄火。
扩展资料
驾驶技巧
1、等红灯时，如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车。
2、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶档位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。
4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
5、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。
参考资料来源：-自动挡
自动挡汽车起步停车步骤
1、自动挡汽车起步步骤：
（1）上车前观察四周情况，确保安全，然后上车，坐好，系好安全带。接着右脚踩刹车，用右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上），此时汽车发动机点火运转。
（2）然后踩下脚刹，接着挂上D档或者R档（需要倒车时挂R档，不需要倒车直接挂D档前进）。
（3）接着松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机，根据不同的车型以及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车。
（4）然后踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉倒D档，如果在斜坡起步，为了防止后溜，可先将档位从N档拉倒D档，轻踩油门慢慢松开手刹，即可平稳起步。
（5）如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车（但需要一直踩在刹车上，自己感觉倒车速度，进行有效控制），倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进。
2、自动挡汽车停车步骤：
（1）汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
（2）熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
（3）拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了。
（4）车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
（5）停车后，必须熄火将档位推到P档才能断电，拔钥匙。
扩展资料：
自动挡汽车档位介绍：
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位。
6、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
7、L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等。
8、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
9、OD OFF按键表示的是最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
