劳斯莱斯最贵的是哪一款?全球最昂贵的劳斯莱斯是哪一款?

劳斯莱斯最贵的是那一款? 世界上最贵的劳斯莱斯

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世界上最贵的车――劳斯莱斯银魅

劳斯莱斯银魅(Silver Ghost)就是我们常被谈到的价值超过1亿英镑的全球最贵的汽车。第一辆劳斯莱斯SilverGhost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”,现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。

劳斯莱斯银魅由来

劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP,其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的,1908年开始在德比生产,随后在1921到1926年,在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。不过直到1925年厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。

银色魔鬼(Sliver Ghost)

在中国SilverGhost被直译为“银色魔鬼”,但也有人称其为“银魅”、“银灵”或“银鬼”,还有一少部分人把它与1947年产的“银色幽灵”混为一谈,在这里我们也不深纠,反正说的就是这辆“银色魔鬼”。

劳斯莱斯银魅的价值

关于它的价值是时常被人们谈到的,随着时间的变化,它的价值在不断提升,直到现在其价格差不多一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化)。

劳斯莱斯银魅――艺术品

据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”。

世界上最贵车的理由

1.价格最高的因为只有一辆。2.全手工的引擎和车体都是航空材料。3.现在在英国一个城堡里放着,因为密封太好,放了50年以上里面还一尘不染。4.现在这辆车价钱在不断升值。

汽车中的贵族――银魅

劳斯莱斯银魅。因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。它的出现改变了英国贵族们对汽车的疑惧心理,品尝过银魅的贵族知道,他们在驾驭魔鬼,没什么能比这更令人狂喜,或许以后只能听到它的传说了。劳斯莱斯是一个时代的产物,没有了真正的贵族也便没了劳斯莱斯,它创造了贵族,它也是最后的贵族。

参考图片如下:

世界上最贵的劳斯莱斯

世界最贵的劳斯莱斯,价值9000万,全球就一台就是劳斯莱斯慧影。

全球仅此一台,车主是一位中国人,它继承了劳斯莱斯最经典的设计语言,前脸造型依旧是我们熟悉的家族风格,配合欢庆女神的车标绝对彰显它的身份。前脸的设计奢华异常,中网的造型用金光耀眼来形容丝毫不过分。整辆车尺寸表现突出,从前脸到汽车中间部分都和劳斯的设计很吻合,据悉,这位慧影定制车客户是超级游艇和私人飞机的买家,最终成交价格约为9000万人民币。

车头的欢庆女神不再是金色而是很罕见的采用磨砂质地水晶打造夜晚的时候还自带发光的效果,此外,该车与普通版本的劳斯莱斯车型最大的不同就在于它的v形的全景天窗和溜背式的尾部设计是古典与现代的完美结合,极具设计感,据悉这也是,劳斯莱斯头一次使用全景天窗,该车在内饰方面也是秉承了劳斯莱斯一贯的传统及其的简洁,除方向盘外,中控台仅有一个按键中控台的面板则是采用望加锡黑檀木和保留天然纹理的胡桃木组成,显得奢华无比。

一辆劳斯莱斯大概要多少钱?

劳斯莱斯的车型有很多
你在这里也没有说清楚
所以我把所有车型的价钱全部都列出来了
劳斯莱斯
银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;劳斯莱斯
银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯
银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰・奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机

劳斯莱斯到底有多贵?

作为世界顶级超豪华轿车厂品牌,劳斯莱斯被誉为“汽车中的贵族”,一辆劳斯莱斯至少也要400万,最贵的当属幻影coupe,这款车价值高达2000万英镑,折合1.7亿人民币。

劳斯莱斯400万的的起售价确实很贵,但我们却很少听到有人吐槽劳斯莱斯价格的,更多的是听到对于它的赞誉,因为劳斯莱斯的贵是“贵得其所”,车轮双R标志总是向上―劳斯莱斯的标志类似一个重锤形设计,可以绕轴心运动,而且重心在R的下方,所以无论劳斯莱斯车辆行驶抑或停止时,其四轮中心的双R标示就像不倒翁,总是朝上的,并不会和车轮一起转。

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